10月17日10时，福建省人民政府新闻办公室召开共建“一带一路”倡议十周年暨“海丝”核心区建设成就新闻发布会，福建港口集团党委委员、厦门港务控股集团有限公司党委书记、董事长蔡立群受邀出席，并就“丝路海运”在国家建设“一带一路”中所发挥的积极作用及未来发展方向等方面回答记者朋友们关心的问题。

香港镜报：“丝路海运”在过去5年的发展对于国家建设“一带一路”中所发挥的主要作用有什么呢？

蔡立群：

今年是“一带一路”十周年，也是“丝路海运”开行的五周年，五年来，“丝路海运”在国家建设“一带一路”中发挥了积极作用。主要体现在三个方面：

第一，通道构建促进设施联通。“丝路海运”目前已经发布了十二批116条“丝路海运”命名航线，通达全球43个国家和地区131座港口。其中，我们于去年6月推出了国内首条“丝路海运”电商快线，该航线从厦门至菲律宾的马尼拉仅需2天航程，开通一年集装箱吞吐量完成超过3万标箱，总货值超100亿人民币，满足了电商货物批量小、批次多、时效强的进出口需求，深受跨境电商企业的青睐；此外我们还开通了“丝路海运”国际铁海联运回程过境集装箱班列，途经新西伯利亚、厦门、胡志明市，实现了“海丝”与“陆丝”的无缝衔接。

第二，标准制定促进贸易畅通。我们通过与一些高校和研究机构的合作，先后发布了港口、航运、通关、中转、多式联运场站等贯穿物流链多个环节的服务标准，逐步建设和完善“丝路海运”服务标准体系。每年，我们都以标准为依据，评选出一批优秀的航线、码头，以此实现航运服务的提质增效。借由高标准服务的推广，我们将助力提升物流效率，更好地服务和促进贸易发展。

第三，联盟设立促进民心相通。目前，丝路海运联盟成员已达317家，覆盖到国内外港口、航运、物流、贸易、金融、科技等不同行业。为打造“一带一路”国际航运物流对话合作平台，“丝路海运”已连续成功举办五届以“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”为愿景的国际合作论坛，有效促进了联盟成员间的交流合作，推动了行业的良好发展。

海峡都市报：着眼当下，“丝路海运”已然取得了傲人成绩，那么放眼未来，“丝路海运”将在哪些方面继续夯实呢 ？

蔡立群：

“丝路海运”未来的发展，我们想从四个方面来进一步拓展：

第一，优化生态圈建设。目前，我们已吸纳了超300家联盟成员单位，但在规模、质量、结构方面仍然存在精进空间。未来，我们将继续创新联盟成员合作模式，推动联盟从结构松散逐步向密切合作、价值共享的命运共同体转变。

第二，推动协调机制建立。着手建立跨国家、跨地区、跨部门的会商协调机制，引领港航、物流、商贸发展，打造融汇中西、包容开放的生态圈，助力“一带一路”行稳致远。

第三，推进物流通道建设。持续加密“丝路海运”航线布局，主动对接国际交通体系和全球物流网络，加强与东盟、中东等国家地区的互联互通，在海上通道上打造连接“海丝”沿线国家的黄金水道。同时也要加大海铁联运发展力度，重点培育闽粤赣拓展到中西部的物流大通道，实现“海丝”与“陆丝”双向互济的新发展格局。

第四，打造共商共建共享格局。以“丝路海运”国际航运综合服务平台为核心，搭建港航信息互联互通高效数字平台，共商开发港航数字产品、航运金融交易、涉外海事商事法律咨询等特色服务，促进港航要素聚集；推动港航绿色智慧发展，鼓励联盟内技术共研，推动联盟共建绿色智慧港口；加强“一带一路”港航资源配置合作，提升对全球港航市场及资源布局能力，探索成果共享合作新模式。

来源：人民网