2023世界航海装备大会今天在福州开幕。展会致力于引领海洋装备领域前沿，深化多层次交流合作，努力成为世界级的海洋装备展示窗口和专业化的海洋产业技术融合平台。作为参展商之一，福建港口集团将参与本次展会视为打造集团品牌、深化对外合作、寻求发展机遇的重要机会和窗口，不仅在福州港马尾青州作业区积极协助筹备船艇展示等特色活动，更在海峡国际会展中心精心设计打造了福建港口集团的个性展区，全方面彰显福建港口集团推进高质量发展、打造世界一流港口群的集团风貌。

福建港口集团的展区位于福州市海峡国际会展中心4号厅福建馆内，包括“核心港区”“智慧港口”“绿色航海”“丝路海运”四大功能区，展出包括拖轮模型、散装货轮模型等先进海洋装备。下面，就让我们抢先走进福建港口集团的展区来一睹为快。

福建港口集团展区3D概览图

一 核心港区

“核心港区”展区展示了福建港口集团整合以来在泊位建设、港口吞吐量、码头设备改造等方面的成就。福建港口集团大力推进港区建设规模化、专业化，装备现代化，加快建设东南陆海大通道。现已建成厦门东渡和海沧、福州江阴三大集装箱港区，罗源湾南、北岸和湄洲湾北岸三大散货港区，以及服务宁德工业发展的漳湾多功能港区和服务古雷石化产业园区的石油化工港区，各码头都配备了世界一流的专业装卸和堆存设备，全集团拥有的集装箱岸桥达99台，大型散货卸船机14台，海沧和江阴集装箱码头均可同时停靠最大的20万吨级集装箱船，罗屿码头成为全国六个可靠泊世界最大40万吨级铁矿船码头之一，迈入世界一流港区的行列。

二 智慧港口

“智慧港口”展区充分体现了福建港口集团智能化、绿色化、融合化的发展方向。集团在厦门海润集装箱码头投资3.38亿元推进智能化改造，实现整个码头装卸和堆场作业全流程智能化无人化操作，成为中国智慧港口四星码头，为世界传统装备集装箱码头智能化改造提供了“福建方案”。江阴港区推进了集装箱岸桥和场桥远程操控改造，使码头生产设备操作蓝领工人白领化。此外，通过推进燃油设备电动化替代和改造，建造大马力电动拖轮，增设岸边船舶供电系统，利用仓储屋面加装光伏发电系统等系列措施，各码头的绿色低碳水平得到了大幅提升。

三 绿色航海

“绿色航海”展区彰显了福建港口集团推进航运装备现代化规模化发展的新成就。集团所属福建海运集团是我省最大海运企业，高度重视先进技术和装备在船舶中的应用，近10年来新造8艘5—10.5万吨大型散货船舶，优化设计船体，选用先进柴油机，实现船舶航行的智能操纵与监测，不仅减少了航行阻力，也大幅降低燃油能耗，较传统船型可节能超20%，公司每年节约5000吨以上燃油。该集团于2020年建造并投入营运的“闽江之星”是我省首艘电动旅游客船，该船率先采用无污染、零排放的锂电池新能源动力系统，较传统柴油机船舶每年可减少70%的碳排放，每年减少65吨二氧化碳排放，为我省电动船舶产业发展做出了有益探索。

四 丝路海运

“丝路海运”是福建港口集团融入共建“一带一路”、深化对外交流合作的特色品牌。“丝路海运”设立于2018年，是在福建省委省政府的领导下，由福建港口集团倡议发起并承办的我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。截至今年9月，“丝路海运”命名航线116条，联盟成员突破317家，航班累计开行超12000艘次，完成吞吐量超1400万标箱，涵盖港口、航商、铁路、贸易、金融、保险、科研、海事、气象等海运物流全流程，助力中国与全球43个国家地区的131座港口携手共进、合作共赢。“丝路海运”品牌影响不断扩大，服务不断提升，已逐步发展成为与“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的新标杆。